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船舶仲介商分析，韓進約在2007年至2008年出手訂造1.3萬箱貨櫃船，當時每艘造價1.68億美元，日租金6.3萬美元，而我國陽明海運2012年到2013年訂造的萬箱船，可裝載1.4萬箱，每艘造價低於1.1億美元， 船價低35％，日租金約臺東縣延平鄉身份證貸款4.6萬美元，低廉27％，省油效率還高出兩成。

近年來船東為求降低單位成本，競相建造萬箱船，船噸過剩日益嚴重，去高雄市湖內區身分證借錢年船噸增幅高達8％，貨噸增幅卻不到2％，失?狀況日益嚴重，今年2、3月市場運價創歷史新低，也因此，韓進在政府不願奧援情況下，只有破產一途。

工商時報【張佩芬╱台北報導】屏東縣恆春鎮身分證借錢臺中市大里區證件借錢>苗栗縣頭份市身分證借款

國內法人、企業界都在問，韓國船運公司韓進為何聲請破產，創下航運界有史以來最大破產案？國內業界分析，韓進在價格高點造船、租船，投資太多導致負債太高，加上誤以為政澎湖縣白沙鄉身份證借錢府會相挺，想不到韓國政府已無力伸手救援，三大失策終至走上破產。

臺東縣池上鄉身份證借款臺中市沙鹿區證件借錢花蓮縣吉安鄉身份證借款另外像是韓進租的5千箱貨櫃船，原日租金超過3萬美元，目前市場租價僅約6千美元。不過船舶仲介商分析，馬士基、中國遠洋等也都造了高價船或是租了高價船，問題是馬士基財力雄厚，中遠則有政府當後盾，而韓進南投縣集集鎮身份證貸款截至2015年年底，債務高達59億美元，負債與股東權益比率將近850％，光利息負擔就拖垮公司。臺中市石岡區身分證貸款

臺中市東區身分證貸款彰化縣員林市身份證借錢今年6月以前，債權人一直要求韓進母公司韓進集團注資4,000億韓元，約3.64億美元來解決部分流動性問題，但集團沒有動作，加上談判租賃船舶降低租金或減租不彰化縣埔鹽鄉身份證貸款順利，最後自救計畫也沒獲得債權銀行同意，落得聲請破產。

法國知名海運諮詢機構Alphaliner形容韓進事件是貨櫃運輸歷史上最大的失敗，而同業認為，韓進是擴張太快，還在西班牙、美國等地建碼頭，而貨櫃船運市場自2008年金融海嘯之後，僅20苗栗縣三義鄉身分證貸款10年跌深反彈了1年，近5年都處於低迷狀況。

韓進事件被全球最大船舶出租商、加拿大的賽斯潘（Seaspan）形容是海運界的「雷曼兄弟事件」，韓進還未完成運務的54萬箱（20呎櫃）貨物，為全球相關的進出口商、海運承攬業、碼頭公司、拖車公司、船舶出租商等相關產業帶來一場大災難。

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